離開帝王谷的時候,有小販拿著小雕刻品來喊價,我看到有肌肉虎想要買給外甥的糞金龜,就問那要多少錢。小販說要五塊美金,我大笑說one dollar 小販當然不肯,一直追著我叫我加價,我反正也喊價喊好玩的,就一直說one dollar,最後我得到他了!洋洋得意自己講了個好價錢,施施上車來,驕其團友。

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今天是尼羅河西岸之旅。

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午餐後上岸,搭馬車到老鷹神殿。馬車伕剛開始超殷勤的,一直想要炒氣氛,後來快到目的地就開始說他的馬需要吃東西希望我們贊助一點小費,我說OK沒問題,你去跟阿度要(甜笑)車夫的臉馬上變得非常臭。是說我們已經直接把所有該付的小費統統整合請阿度統一發放,所以要另外向我們要小費,除非你服務真的很棒吧,不然車資和小費都拿到了還想繼續要錢,這也未免太貪心。虎爹則是說「他要就給他嘛,幹嘛為了一塊錢那麼斤斤計較,我們出來光團費就三十萬,有在差那一塊美金嗎??」可是我覺得這是奇盟子的問題。

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KOM OMBO的意思就是「一堆黃金」古埃及的時候這裡是出產黃金的重要城市。當然啦,這裡也有很多的鱷魚。可以理解古埃及人因為畏懼鱷魚,就將牠神格化,希望藉著崇拜鱷魚神而避免鱷魚帶來的攻擊,就好像中國人祭祀河伯一樣。

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我們這艘船的名字是M/S World 除了我們之外還有兩團大陸團和一團法國團,要一起度過這為期四天三夜的遊輪之旅囉~遊輪船長park技術很不賴,一個碼頭可以並排停個四艘船,每一艘船的左右兩邊入口都對齊,這樣遊客就可以從碼頭穿越其他艘遊輪到達目的地,同時也可以比較一下不同艘船不一樣的內裝(由於尼羅河水閘寬度有限制,尼羅河遊輪的外觀都差不多大小)

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三角風帆船Feluca,個人以為是欣賞尼羅河美景最棒的一種交通工具。由於尼羅河上的風總是朝上游吹,所以只需要張開風帆就可以輕鬆逆流而上,收起風帆則是順流而下,又不會污染河水,行駛時也非常安靜。而亞斯文這一帶的河水十分平緩,不管是天色還是水色都是純淨的藍,可以悠閒愜意地享受河上清風。快要靠岸的時候,船夫邊敲鼓邊唱起了歌,阿度也拉著大家開始在船中跳舞,相當有趣。

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嚴格來說我騎過駱駝,曾經在深圳的世界之窗借了華箏公主的衣服騎著駱駝照相。可是那只是擺個POSE罷了,這次可是真刀實槍(什麼?)的要挑戰駱駝沙漠行囉!

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吃了兩餐富含乾巴巴麵包的餐盒,總算可以好好的坐下來吃頓飯了,喔耶!而且今天的晚餐是安排「埃及風味晚餐」還滿令人期待的呢。餐廳外面的庭院放了一些露天的桌椅,可以邊抽水煙邊欣賞夜景。不過長途拉車之後大家都餓了,洗完手就進餐廳等吃飯了。

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依照旅行社安排的行程本來下午是吃完飯之後逛亞斯文的輕鬆行程,明天一大早才要去阿布辛貝。但是領隊考慮到昨天一下飛機就一整天行程,今天早上又是沒睡飽趕飛機,如果明天還是要三點早起拉車,大家應該都會臭臉,所以徵得了大家同意把去阿布辛貝的行程改成今天,這樣明天早上可以晚一點起床。缺點是中午就得出發沒時間吃飯,於是拿到了今天的第二個餐盒

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如果光看文案覺得好像很無聊而讓你放棄這本書的話,我要說:

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夏某人以前都是走開水平淡有點悶的路子,

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看完了現代化的大壩,接下來要搭小船前往尼羅河中央的小島 AGILKIA ,參觀有著「古埃及國王寶座上的明珠」稱謂的菲萊神廟。話說這座神廟本來是在PHILAE島上(所以才叫做菲萊神廟嘛)不過1902年英國人興建舊水壩之後,神廟就已經有一截是泡在水裡載浮載沉。當要興建新大壩時後PHILAE島整個會在水線之下,幸好聯合國教科文組織UNESCO出手相救,花了十年的時間把整座神廟拆開移到附近的AGILKIA重組。

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累了一天沒睡幾個小時,半夜兩點又要起床,因為要搭凌晨四點四十五的飛機去亞斯文,真是見鬼的時間!又不是要去看日出,有需要那麼早嗎?

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中午安排吃中國菜,和印度的什麼奇怪的蓮花餐廳比起來,埃及的中餐還算有中國味,連放的音樂都是周杰倫的菊花台。不過花了二十四小時才抵達埃及的我們竟然又要吃中國菜,實在是很不懂旅行社在想什麼。

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接著車子繞到金字塔的前方來看人面獅身像,那個感覺和我第一次看到蒙娜麗莎的微笑一樣:

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雖然在飛機上吃過了早點,不過出關之後第一站還是帶去吃早餐,在前往早餐店(其實是飯店)的途中就很驚喜的發現金字塔就在不遠處,距離大概比永和到新光三越還近吧!

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一大早還真冷,肌肉虎叫了六人座的小巴送大家去機場,怕塞車所以很早就到了,下午快兩點的飛機我們十點就在機場晃來晃去,而且接下來的二十四小時都要在飛機和機場度過,真是一點都不期待的初體驗

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畢竟沒去過沙漠地區,對於要怎麼穿沒什麼概念,到了出發前一天我都還在研究該帶哪件衣服。

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現在在中正機場二航廈,等一下要搭飛機經曼谷轉機前往開羅。

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有了上次LPC的好印象,這次藝文之友可魯波揪團的時候我看也沒看簡介就付錢了。

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